2 sp0215f2q0c-ff900r12me7w_b11
asil认证的即插即用双通道栅极驱动板，适用于Infineon™econdual™17毫米IGBT功率模块，最高可达1200v
应用
产品详情
2SP0215F2Q0C是一款双通道栅极驱动器，用于Infineon™econdual™17 mm模块驱动IGBT开关。即插即用门驱动板专为需要汽车资质的应用而设计，如电子公共汽车，电子卡车，电池电动汽车，混合动力电动汽车或雷电竞靠谱吗燃料电池逆变器，电池电压可达1000 V。
门驱动器提供汽车相关的保护功能和诊断。一个电隔离IGBT模块集成NTC读出提供IGBT模块温度信息。
产品亮点
- 现成的双通道门驱动解决方案，适用于econdual™
- 7mm IGBT电源模块，最高支持1200v
- 加强隔离的主侧电接口
- + 20a / - 15a峰值输出门电流
- 开关频率高达20khz
- 在最高环境温度下，每个通道的栅极功率为1.5 W
- 数字通信接口
- 工作环境温度-40℃~ +85℃
- 作业高度可达5500米
- 高共模瞬态抗扰度
保护、安全性和诊断特性
- 5v输入逻辑
- AD (DC-link Active Discharge)功能(可选)
- 电机主动短路(ASC)功能(可选)
- 模块集成NTC元件的电隔离模拟温度测量
- 轨对轨稳定二次侧输出电压
- 集成的FluxLink™技术在主端和次端之间提供了加强隔离屏障
- 先进的电阻过电压控制(AROC)控制软关断，以应对任何严重故障
- 内部沟通监控
- 一次侧和二次侧欠压监测
- 二次侧过电压监测(OVLO)
- 门监测
- 一级和二级模具温度监测
- 稀释的监控
- DC/DC控制器电流监控
- 独立的孤立数字故障和状态输出
- 主动铣床夹具
- 保形涂层
完全安全和合规
- ASIL-B认证(待定)
- 主侧和次侧之间的间隙和爬电距离满足加强隔离的要求(根据IEC 60664-1, IEC 60664-3)
- SEooC产品认证(待定)
- 100%生产部分放电试验
- 在4000kvrms下进行100%生产HIPOT测试，持续1秒
雷电竞靠谱吗
- 电动客车和电动卡车牵引逆变器
- 柴油电力牵引逆变器
- 燃料电池逆变器
- 农业和建筑车辆和设备
- 其他汽车和工业应用雷电竞靠谱吗
产品规格
| 支持的模块 | FF900R12ME7W_B11 |
| igbt电压等级 | 1200 V |
| 技术 | SCALE-2 |
| 产品类型 | 即插即用驱动程序 |
| 输出功率/通道-最大 | 1.50 W |
| 运作温度 (最小) | -20℃ |
| 运作温度 (最大) | 50℃ |
| 接口类型 | 电 |
| 模块外壳 | 17毫米 |
| igbt制造商 | 英飞凌 |
| 通道数 | 2 |
| 门极峰值电流（最大） | + 29 |
| 产品类型 | 董事会 |
| 产品子类型 | PnP型驱动 |
| 支持的模块 | IGBT |
| 支持的拓扑 | 集成网格状的 |
| 保护功能 |
主动夹紧
过电压
短路
UVLO (Sec-side)
UVLO (Pri-side) |
| 驱动器监控 | 没有一个 |
| 三防漆? | 是的 |
| igbt的连接类型 | 直接 |
| 逻辑输入电压 | 5 |
| 电源电压 (典型) | 5.00 V |
| 门极导通电压 | + 15.00 V |
| 门极关断电压 | -9.20 V |
| 电压 - 直流母线切换 | 1200.00 V |
| 時間 - 輸出上升 | 5.00 ns |
| 時間 - 輸出下降 | 10.00 ns |
| 封装 | 董事会 |
| 隔离技术 | 电 |
| 隔离类型 | 钢筋 |
| 存储温度（最低） | -40.00℃ |
| 存储温度（最高） | 50.00℃ |
| Iso26262功能安全等级 | ASIL B |
