车外充电器

采用电动乘用车的关键障碍是重新加油的时候。驾驶员被用来花费大约7-10分钟的时间来加油，因此电动汽车的目标是尽可能接近该数字。为了解决此超高速度DC充电（HSDC），它已成为标准车辆功能，根据车辆电池电压，可充电率为120 kW至300 kW。

在实践中，当乘用车的高速充电通常仅在10％的时间内使用，当时是超过车辆范围的旅程，然后通常只需要增加100-150公里的额外范围才能到达目的地。一旦到达目的地，车辆就可以充电过夜。

板外HSDC充电器中的电源电子设备由PFC主动前端，DC-TO-DC转换器和内部辅助家政用品组成。能够以多达1200 V操作的栅极驱动器，反式和雄鹿解决方案是这些设计的理想选择。